Für E.ON Hanse ist die kontinuierliche Auseinandersetzung mit alternativen Fahrzeugantrieben ein grundlegendes Unternehmensanliegen. Nicht umsonst sind wir der größte Betreiber einer Erdgasfahrzeugflotte: Fast 30 % unserer Kraftfahrzeuge fahren auf Erdgasbasis. Doch Erdgas ist für uns eine sogenannte Brückentechnologie. Das Ziel ist die noch umwelt- und klimafreundlichere Elektromobilität. Und dafür setzen wir auf Elektrofahrzeuge, die wir im täglichen produktiven Einsatz testen.

Fünf elektrisch betriebene Kleintransporter im täglichen Einsatz

Wir haben zunächst fünf Elektro-Kleintransporter angeschafft, die in Zusammenarbeit mit der Fachhochschule Kiel für den innerbetrieblichen und stadtnahen Zustelldienst erprobt werden.
Das Kompetenzzentrum für Elektromobilität der FH Kiel führt hierfür die wissenschaftliche Begleitung durch, um eine detaillierte Nutzungs- und Reichweitenanalyse zur Verfügung zu stellen.

Harte Arbeit statt „Show“

Von den fünf Fahrzeugen werden drei in Zusammenarbeit mit interessierten Kommunen erprobt. Zwei der Fahrzeuge sind mit moderner Messtechnik ausgestattet, die den Wissenschaftlern umfangreiches Datenmaterial liefert. Dabei wird untersucht:

• der tägliche elektrische Energiebedarf
• die tägliche Ladezeit
• die typische Strombelastung vom Batteriesystem
• Fahrstrecke- und Nutzungsanalyse (Kilometer, Orte, Nutzungszeiten)
• die subjektiven Erlebnisse der Fahrer

Die Ergebnisse werden uns genau darüber Aufschluss geben, ob und wie die Kleintransporter schon jetzt den aktuellen Transportaufgaben genügen und welche Anforderungen in Zukunft notwendig werden.

Batterie-, Motor-, und Steuerelektronikdaten des Eco-Carriers werden gemeinsam mit den GPS-Bewegungsdaten an die Messstation übertragen und von den Wissenschaftlern ausgewertet.